Žaliasis Traukinys: Dienos Pietų Meniu Įkvėpimai ir Kelionės Po Naująją Zelandiją

Šiame straipsnyje apžvelgsime galimus žaliojo traukinio dienos pietų meniu įkvėpimus, remiantis kelionės po Naująją Zelandiją patirtimi. Taip pat aptarsime įvairius šalies regionus ir jų kulinarijos ypatumus, kurie galėtų būti integruoti į tokį meniu.

Kelionė Po Naująją Zelandiją: 12 Dienų Įspūdžių

Ši 12 dienų kelionė leidžia pajusti ir pamatyti ryškiausias ir įdomiausias Naujosios Zelandijos vietas. Įtrauktos vietos užtikrina įspūdžių pilną kelionę.

1 Diena: Sveiki Atvykę Į Oklandą

Susitikimas ir pervežimas į apgyvendinimo įstaigas. Siūloma veikla - Oklando lankytinos vietos, popietinis turas. Keliaukite per miesto centrą, pamatykite Oklando žymiąją Karalienės gatvę, Karangahape kelią su savo raižytais ir eklektiškais praeities vaizdais ir madingąjį Ponsonby. Pereikite per Oklando uosto tiltą, iš kurio atsiveria įspūdingi vaizdai į Hauraki įlanką ir miesto panoramą. Apsilankykite „Viaduct“ uoste ir atgaivintoje Silo Park krantinėje. Apžiūrėkite istorinius Oklando universiteto pastatus. Prieš tęsdami savo pažintį su Oklando miestu, pereikite Graftono tiltą. Domenas - tai seniausias miesto parkas, jo plotas 75 ha, jis yra vienas iš didžiausių, įsikūręs aplink užgesusį ugnikalnį, jame yra atogrąžų sodai, ančių tvenkiniai, vyksta atviras menas. Šioje vietoje pastatytas Oklando karo memorialinis muziejus. Aplankę Domeno parką savo turą tęsite eidami per Parnell miestelį, kuriame pardavinėjami boutique gaminiai, čia galėsite sustoti trumpai arbatos pertraukėlei palei vaizdingą Tamaki Drive krantinės kelią. Jūsų Oklando miesto turas baigsis, kai Jūs grįšite pakrante link Oklando miesto centro. Apgyvendinimas - Waldorf Stadium apartamentuose.

2 Diena: Iš Oklando Į Rotoruą

Šis visos dienos turas turi viską! Nuo magiškai švytinčių kirminų uolose,visame pasaulyje garsių klinčių formų Waitomo neiki turtingo kultūros paveldo ir geoterminė Rotorua. Taip pat pamatysite Maori kultūrinį šou, apsilankysite Agrodome ir pamatysite burbuliuojančius purvo baseinus ir geizerius. Apgyvendinimas - Toskanos viloje Rotorua.

3 Diena: Hobitonas ir Maori Kultūra

Dienos turas Hobitone. Sužinosite gausybę juokingų nutikimų filmuojant Hobitų filmą. Pamatysite, kur gyveno hobitai, Green Dragon Inn, Malūnas. Vakare Mitai pristatys apie įkvepiančią vietinę Maorių kultūrą, ji Jus turėtų maloniai nustebinti. Pasigrožėkite nuostabiai pastatytais namais ir kariais, kurie apsivilkę savo tradiciniais apdarais, kaip plaukia senovės karių kanojomis (Waka) žemyn Wai-o-whiro upe, o paviršiuje plaukia upėtakiai ir unguriai. Pasimėgaukite tradiciškai virtais „hangi“ patiekalais ir užbaikite savo vakarą su įspūdingais kultūriniais pasirodymais, kurie pasakoja apie maorių žmones, jų praeitį, drožinius ir Moko -Tettoo meną. Būkite sužavėti ginklų ir kovų demonstracijomis, taip pat gąsdinančiu Haka pasirodymu. Tai patirtis, kurią prisiminsite ilgam. Apgyvendinimas - Toskanos vila Rotorua.

Taip pat skaitykite: Kaip pasigaminti žaliąjį karį namuose

4 Diena: Skrydis Į Kraistčerčą

Jūs būsite paimti iš apgyvendinimo įstaigų ir pervežami į Rotorua oro uostą. Naujosios Zelandijos skrydis iš Rotorua į Kraistčerčą. Atvykus Jūsų jau lauks privatus vairuotojas, kuris pristatys į apgyvendinimo įstaigas Kraistčerče. Apgyvendinimas - Bella Vista Christchurch.

5 Diena: Kraistčerčas ir Mt. Cook Nacionalinis Parkas

Iš ryto išvažiuokite iš Kraistčerčo ir keliaukite per vešlius laukus, Canterbury lygumas iki Takapo ežero, kur jūs galite pamatyti nuostabiąją bažnyčią, kuri stovi vieniša šalia gyvibingų žydrųjų vandenų. Išvykę iš Tekapo, tęskite kelionę į Pietų alpes, link Aoraki / Mount Cook nacionalinio parko, kuriame yra aukščiausias Naujosios Zelandijos kalnas. Jūsų kelionės gidas stengsis išlaikyti jūsų susidomėjimą ir suteiks informacijos apie šį regioną, pakomentuos lankytinus objektus. Ekskursija baigiama atvykus į „Mount Cook Village“, kur galite apžiūrėti ir pasigrožėti Aoraki / Mount Cook vaizdais. Siūloma veikla - Ledynų tyrinejimas Mt. Cook. Pamatykite 500 metų senumo ledkalnius iš arti, ant Mt. Cook terminalo ežero. Tokia ledynų tyrinėjimo kelionė yra vienintelė tokio pobūdžio - viena iš trijų pasaulyje! Labai mažai ledynų baigiasi ežerais ir dar mažiau jų yra prieinami. Pamatykite milžiniškas ledo uolas ir plūduriuojančius ledkalnius saugiai iš specialiai suprojektuotos valties. Šios valtys užtikrina saugų būdą pamatyti neprieinamas ir nematytas didžiausias Tasmano ledynų sritis Naujojoje Zelandijoje. Apgyvendinimas - Mt. Cook Lodge & Motels.

6 Diena: Kelionė Į Kvinstauną

Išvyksite iš Aoraki / Mount Cook nacionalinio parko po pietų ir keliaukite link pietų, per Mackenzie. Pakeliui sustokite Omaramoje, tai nuostabus kaimas. Pervažiavus Lindis Pass, vieną iš aukščiausių Naujosios Zelandijos kelių, kurio aukščiausias lygis siekia 971 metrų, ir keliausite iš Mackenzie baseino į centrinę Otagą. Artėjant link Kvinstauno, atsiveria įspūdingas Remarkables kalnų vaizdas, o tada pamatysite gražųjį Wakatipų ežerą, vedantis link Naujosios Zelandijos nuotykių sostinės. Turas šį vakarą baigias atvykus į Kvinstauną. Nakvynė - Blue Peaks Lodge.

7 Diena: Laisva Diena Kvinstaune

Nors Naujosios Zelandijos nuotykių sostine yra vadinamas Kvinstaunas, jis siūlo daug daugiau nei greitus pramogų paketus atostogoms. Ši vieta įsikūrusi prie Wakatipu ežero kranto, prieš didžiulę Remarkables kalnų panorama, šį kalnų miestą supa daugybė istorinių, gastronominių ir vaizdingų stebuklų. Važiuokite Gibbston slėniu, vyno taku, kad paragautumėte geriausius šio regiono vyno Pinotarba plaukite 100 metų senumo garlaiviu - „TSS Earnslaw“ - į Walter Peak stotį vakarienei ir turui po šios vietos ūkius. Išbandykite kranto kavines ir pasimėgaukite „Michelin Star” šefo Josh Emett’o ruošto „Rata“. Apsilankykite netoliese esančiame istoriniame Arrowtown gyvenvietėje ir sustiprinkite savo kelionės patirtį vykdami su džipais į Macetown. Neskubant pasivaikščiokite palei ežero pakrantę arba pakilkite su gandola ir pamatykite kvapą gniaužiančius vaizdus. Toliau vykite į „Fiordland“ nacionalinį parkąarba vykite per Crown sritį iki Wanakos. Pravažiuokite per “Žiedų Valdovo” šalį, jei esate tikri fanatikai šio filmo, išbandykite vieną iš daugelio turų skirtų “Žiedų valdovui”. Ir jei po visko dar norėtųsi adrenalino, Kvinstaunas kaip tik vieta jo patirti, išsirink ką norėtum išbandyti: plaukimą su reaktyvine valtimi, šuolį su guma nuo platformos, supynes tarp kanjonų, Zipliną,“Luge“arba „White Water“ raftingą. Siūloma veikla - Shotover Canyon River Jet Boat Adventure. Plaukimas ikoniniu „Big Red“ laivu per siaurą kanjoną suteikia jaudinančios patirties, kurios negalima praleisti. Kvalifikuotas reaktyvinio laivo vairuotojas su šia valtimi pasiekia iki 85 km / val. greitį. Šis 25 minučių plaukimas, per srauniuosius vandenis, apima 360 laipsnių sukimus ir sukuria nuostabius įspūdžius. Siūloma veikla - Kvinstauno Skyline Gondolos pasikėlimas. Hop Skyline Gondola yra didžiausias pietinio pusrutulio keltuvas, pamatykite nuostabius vaizdus į šį įspūdingą kraštovaizdį. Čia galite tsipalaiduoti, nes galite mėgautis panoraminiais vaizdais į „The Remarkables“, „Walter Peak“, „Cecil Peak“ ir „Coronet Peak“ - vieną iš Kvinstsauno slidinėjimo laukų. Nakvynė - Blue Peaks Lodge.

8 Diena: Milford Sound Kruizas

Grįžimas prabangiu autobusu iš Kvinstauno. 2,5 valandos kruizas perplaukiant viso fjordo ilgį. Vyksite iš Kvinstauno prabangiu, stiklu dengtu autobusu “Real Journeys”, vykdami Jus patirsite atpalaiduojantį malonumą keliaujant palei Wakatipu ežero krantus ir besivystantį kraštą - Te Anau. Vairuotojas Jums pateiks idomios informacijos ir pakomentuos objektus. Po rytinės arbatos pertraukėles Te Anau, kur jūs galite įsigyti užkandžių, kelionės vadovas tęsia pažintį su įspūdingu Milford keliu. Turėsite laiko fotografuoti ir pasivaikščioti trumpais takais. Pasiekus „Milford Sound“, nuvažiuosite į Milford Mariner, kad galėtumėte pradėti savo kruizą. Kruizas suteikia puikias galimybes stebėti gražiausius vaizdus, turėsite daug laiko, pasigrožėti kriokliais, lietaus miškais, kalnais ir laukiniais gyvūnais. Įskaičiuoti pietūs su iškylomis. Apgyvendinimas - „Blue Peaks Lodge“.

Taip pat skaitykite: Ką valgyti Žaliajame slėnyje

9 Diena: Nuotykiai prie Dart Upės

Dart upės „dykumoje“ nuotykis su reaktyviniu kateriu. Pusantros valandos didelio ir jaudinančio greičio pasiplaukiojimas su jet dykumoje per Dart upės vandenis į Te Waipounamu pasaulio paveldo vietas. Išgirskite istorijos apie florą ir fauna 30 minučių kelionėje pėsčiomis su draugišku gidu. Įsivaizduokite, kad esate rojuje, kaip buvo vaizduojama filmų scenose “Žiedų valdovas” ir “Hobitas”. Sužinokite apie „Pounamu“ (žaliasis akmuo), kuris padarė „Dart“ upę pagrindiniu prekybos keliu ankstyvajame Māori.

10 Diena: Kelionė Į Franz Josef Ledyną

Iš Kvinstauno į Franz Josef atskleisti vakarinės pakrantės laukinį gamtos grožį Naujojoje Zelandijoje. Keliausime prabangiu autobusu per pribloškiančias pietų salos vietas. Jūsų kelionės gidas suteiks įdomių faktų ir nurodys lankytinas vietas, kur pamatysite krištolo skaidrumo Dunstano vandenis, Wanaka ežerą ir Hawea ežerą. Po rytinės arbatos pertraukėlės Makaroroje ant Mount Aspiring pasaulinio paveldo parko, Jūs keliausite per Haast perėja, per vietinį buko mišką ir per Pietų Alpes, prieš išvykstant į vakarų pakrantę. Ši nutolusi vieta turi žavingą kraštovaizdį, didžiulius atogrąžų miškus, gausius krioklius ir sniego kalnus. Keliaujant aplink krantus pažiūrėkite į bangas, kurios daužosi uolingose paplūdimiuose. Popiet keliausite į maža Franz Josef kaimą. Iš čia galite apžiūrėti garsųjį Franz Josef ledyną. Keliavimas ledynų slėniu. Jūs savo apgyvendinimo vietoje būsite sutikti atstovo, kuris Jus nuveš į trumpą ekskursiją apžiūrėti ledynams. Jūs būsite perkelti į Franz Josef slėnį iki kelio pabaigos. Čia turėsite galimybę pasivaikščioti, apžiūrėti ledynus nuo platformos ar pasimėgauti vienu iš trumpesnių takų šioje vietoje. Jūs būsite pervežti į apgyvendinimo įstaigas iš ledynų slėnio. Apgyvendinimas - Punga Grove Motel & Suites.

11 Diena: Tranz Alpių Traukinys Į Kraistčerčą

Šį rytą keliausite į šiaurę per mažus miestus Whataroa ir Harihari. 1903 m. Jones Creek mieste, netoli miesto centro, buvo atrasta didžiausia kada nors rasta aukso grynuolis. Jis sveria 2807 gramus. Vėliau Naujosios Zelandijos vyriausybė nupirko pelkę ir pristatė ją kaip karūnavimo dovaną karaliui Džordžui V. Atvykus į Hokitiką, laikas papietauti ir ištirti miesto centrą. Ši vakarine Hokitikos dalis yra administracinė ir komercinė. Pagrindinė pramonė yra medienos malimas. Avių auginimas, komercinė žvejyba, baltojo masalo ir ungurių perdirbimas yra kitos pagrindinės pramonės šakos. Toliau važiuokite į Greymouth geležinkelio stotį, iš kur jūs pateksite į garsiąją TranzAlpine traukinį per Pietų Alpęs į Kraistčerčą. TranzAlpine laikomas vienu iš didžiausių pasaulio traukinių reisų iš Greymouth į Kraistčerčą, tai traukynys skirtas pamatyti gražiausius vaizdus. Jūs keliausite per pietų salą, nuo vakarų iki rytinės pakrantės per Arthur Pass. Iš savo patogios vietos žiūrekite sodrius buko miškus, gilius upių slėnius ir įspūdingas pietų Alpių viršūnes. Prieš atvykdami į Kraistčerčą, nusileiskite į Canterbury Plains. Atvykę į Kraistčerčo traukinių stotį, jūs būsite pasitikti priva vairuotojo, kuris jus nuveš į Jūsų apgyvendinimo vietą. Apgyvendinimas - Bella Vista Christchurch.

12 Diena: Kelionės Traukiniu Ypatumai

Turbūt joks keliavimo būdas nėra toks įvairus, kaip traukiniai. Prieš sprendžiant, ar kelionė traukiniu - jums - reikia sužinoti, kokie gi toje šalyje ir jums reikiamoje linijoje traukiniai.

Traukinių Tipai

  1. Greitieji traukiniai. Jie lekia 250 km/h, net 350 km/h greičiais. Šalyse, kur yra greitieji traukiniai (tokių šalių - mažuma), jie paprastai - patogiausias ir greičiausias būdas keliauti. Net su nuvažiavimais iki stoties išeina gerokai greičiau, nei automobiliu, o atstumuose iki kokių 600 km - ir greičiau, nei lėktuvu, nes juk į oro uostą reikia atvykti iš anksto, jis toliau centro, nei stotis. Tačiau sutaupyti nesitikėk: greitieji traukiniai paprastai ir brangesni už viską: autobusus, automobilius, net lėktuvus. Mat paleisti greituosius traukinius be galo brangu: jiems reikia statyti visiškai naujas, tiesesnes ir lygesnes, geležinkelio linijas. Todėl kai kuriose šalyse (ne visur) yra ir kitas minusas: greitųjų traukinių stotys yra toliau nuo centro, nes jos pastatytos naujai (taigi, į jas tenka važiuoti iš miesto tarsi į kokį oro uostą, taip prarandant dalį sutaupyto laiko). Jei svarstote keliauti greituoju traukiniu, verta paieškoti ir vidinių skrydžių: jie dažnai pigesni. Patirtis lėktuve ir greitajame traukinyje labai panaši: panašios sėdynės su atlenkiamais staliukais, galimybės krautis telefoną, neretai - kelios sėdynių klasės. Tačiau kelionės greitaisiais traukiniais jausmas - su niekuo nesulyginamas; jais per vieną dieną gali normaliai apkeliauti šimtus kilometrų nutolusius miestus.
  2. Standartiniai keleiviniai traukiniai. Geriausiu atveju važiuoja kokiais 100 km/h, bet dažnai ir tik 50 km/h ar lėčiau. Keliauti jais paprastai trunka gerokai ilgiau, nei automobiliu (bent jau priskaičiavus kelionės į stotį laiką), o jei šalyje yra magistralės - ir ilgiau nei autobusu. Tačiau tokie traukiniai dažnai būna pats pigiausias būdas keliauti po šalį, ypač skurdesnėse šalyse. Taip pat jie visi išvyksta iš stočių miestų centruose. Tiesa, jų grafikai dažnai retesni, nei autobusų, bet aiškesni: juk žinai, kad traukinys važiuos tik bėgiais, daug sunkiau „įlipti ne į tą“, maršrutų mažiau. Vagonų erdvė standartiniuose traukiniuose nėra tokia „aukso vertės“ kaip greituosiuose traukiniuose, tad čia gali būti ir atskiri vagonai restoranai, yra kur „pramankštinti kojas“. Važiuojant standartiniu keleiviniu traukiniu, svarbu, kiek ir kur jis stos pakeliui: jei stoviniuos daug stočių, tą patį atstumą nuvažiuoti gali užtrukti net dvigubai ilgiau ir gali apsimokėti palaukti vėlesnio rečiau stojančio traukinio užuot skubėjus lipti į ankstesnį lėtesnį.
  3. Miegamieji traukiniai. Tai gali būti ir atskiri traukiniai, ir tiesiog atskiri vagonai standartiniuose keleiviniuose traukiniuose. Esmė: vietoje sėdynės gauni lovą, kurioje gali miegoti. Iš tikrųjų dažnai turi ir tą, ir tą: „dieninės“ sėdynės nakčiai transformuojamos į lovas. Kaina priklauso ir nuo to, kaip smarkiai sugrūstos lovos (vienu aukštu, dviem, trim?), taip pat ar turėsi atskirą kambarėlį (vadinamą kupė), ar visas vagonas bus tarsi vienas didelis lovų pilnas „hostelis“ (tai vadinama plackartu), o jei turėsi atskirą kupė - tai su kiek žmonių ją dalinsies (vienvietė, dvivietė, keturvietė…), ar turėsi kupė viduje kriauklę, dušą, tualetą (patys prabangiausi variantai!). Miegamieji traukiniai paprastai važinėja ilgais atstumais. Kadaise jie buvo įprasti visur, bet dabar juos daug kur išstūmė greitieji traukiniai („kam važiuoti visą naktį, kai gali nulėkti per 3 val.?“). Tačiau miegamasis traukinys prieš greitąjį turi ir privalumų: romantika ir kaina. Miegamieji traukiniai nebūtinai pigesni už greituosius (ypač jei renkiesi komfortabilesnes kupė) - tačiau net jei ir nesutaupysi tiesiogiai, sutaupysi netiesiogiai: juk praleisdamas naktį miegamajame traukinyje neturėsi mokėti už viešbutį (o jei imsi atskirą kupė, poilsio kokybė nebus prastesnė). Kas be ko, miegamaisiais traukiniais labiausiai apsimoka važiuoti naktį ilgesnius atstumus (mėgstu, kad bent 8 val.). Čia ilgesnis, lėtesnis važiavimas gali būti tik privalumas: juk niekas nenori atvykti į tikslą, tarkime, 4 val. ryto.
  4. Miesto ir priemiestiniai traukiniai. Jie panašūs į metro - tik dažniausiai didžiąją kelio dalį važiuoja ant žemės ir rieda kiek ilgesnius atstumus (iki kokių 100 km). Jie gana lėti, nes daug kur stoja, bet privalumas - važiuoja dažnai, kaip metro, tad nereikia iš anksto tikrintis grafikų, pirkti bilietų, nes po kokių 10 ar bent 25 minučių visad atvažiuos traukinys (bent jau ne naktį). Taip pat jų linijos, kaip metro - fiksuotos ir aiškios, pažymėtos numeriais ar raidėmis, o ne dažnai negirdėtais stočių pakeliui pavadinimais. Tokiais patogu keliauti po miestą ir jo apylinkes.
  5. Turistiniai traukiniai. Jais važiuodami daugelis moka ne už nusigavimą iš taško A į tašką B, bet už patirtį. Tokie traukiniai paprastai važinėja gražiausiomis linijomis (už lango - kalnai, ežerai, jūra…), jungiančiomis turistinius miestus ar lankytinas vietas. Patirtį dar „pagražina“ dideli langai, maitinimas, kartais net - gido pasakojimas. Neretai tokiais maršrutais važiuoja kokie nors senoviniai traukiniai, pvz. traukiami garvežių: taip dar pritraukia geležinkelių fanų. Tokios kelionės kainuoja daug - nepaisant to, kad nėra labai greitos ar patogios. Tačiau traukinys čia - patirties dalis, tai labiau ekskursija, nei važiavimas.

Meniu Įkvėpimai iš Naujosios Zelandijos

Kelionė po Naująją Zelandiją suteikia daug įkvėpimo kuriant dienos pietų meniu žaliam traukiniui. Štai keletas idėjų:

Taip pat skaitykite: Inovacijos rauginto pašaro gamyboje

  • Maorių virtuvė: „Hangi“ patiekalai, kuriuose mėsa ir daržovės troškinamos po žeme įkaitintuose akmenyse. Tai galėtų būti puikus pagrindinis patiekalas.
  • Jūros gėrybės: Naujoji Zelandija garsėja šviežiomis jūros gėrybėmis. Meniu galėtų būti įtrauktas keptas upėtakis, ungurys ar kiti vietiniai žuvies patiekalai.
  • Naujosios Zelandijos aviena: Aviena yra populiari mėsa Naujojoje Zelandijoje. Galima patiekti avienos kepsnį su vietinėmis daržovėmis.
  • Vynas ir sūris: Gibbston slėnyje gaminami puikūs Pinot Noir vynai, kurie puikiai dera su vietiniais sūriais. Tai galėtų būti puikus desertas ar užkandis.
  • Pavlova: Tai tradicinis Naujosios Zelandijos desertas, pagamintas iš morengų, plaktos grietinėlės ir šviežių vaisių.

Žaliojo Traukinio Pietų Meniu: Pavyzdžiai

Štai keletas pavyzdinių meniu, įkvėptų kelionės po Naująją Zelandiją:

Meniu Nr. 1

  • Užkandis: Keptas upėtakis su krienų grietinėle.
  • Pagrindinis patiekalas: „Hangi“ stiliaus aviena su daržovėmis.
  • Desertas: Pavlova su šviežiais vaisiais.
  • Gėrimas: Naujosios Zelandijos Pinot Noir vynas.

Meniu Nr. 2

  • Užkandis: Vietinių sūrių rinkinys su vynuogėmis ir duonos riekelėmis.
  • Pagrindinis patiekalas: Keptas ungurys su bulvėmis ir salotomis.
  • Desertas: Morenginis pyragas su plakta grietinėle ir kiviais.
  • Gėrimas: Naujosios Zelandijos Sauvignon Blanc vynas.

tags: #zaliasis #traukinys #dienos #pietų #meniu

Populiarūs įrašai: