Raketa numušė keleivinį lėktuvą virš Ukrainos: Tragedijos, tyrimai ir atsakomybės klausimai
Pastaraisiais metais keletas keleivinių lėktuvų tapo raketų atakų aukomis, sukeldami dideles tragedijas ir tarptautinius ginčus. Šiame straipsnyje apžvelgsime du didžiausio atgarsio sulaukusius įvykius: Ukrainos keleivinio lėktuvo numušimą Irane ir „Malaysia Airlines“ reiso MH17 numušimą virš Rytų Ukrainos. Aptarsime įvykių aplinkybes, tyrimų rezultatus, teisinius procesus ir atsakomybės klausimus.
Ukrainos keleivinio lėktuvo numušimas Irane
2020 m. sausio 8 d. Irano pajėgos per klaidą numušė Ukrainos keleivinį lėktuvą, skridusį iš Teherano į Kijevą. Per šią tragediją žuvo visi 176 lėktuve buvę žmonės. Iš pradžių Irano valdžia neigė savo atsakomybę ir teigė, kad lėktuvas sudužo dėl techninio gedimo. Tačiau vėliau, spaudžiant tarptautinei bendruomenei, Iranas pripažino, kad lėktuvas buvo numuštas per klaidą.
Naujas vaizdo įrašas, paskelbtas „New York Times“ ir „Wall Street Journal“, rodo, kad į orlaivį pataikė dvi raketos 20-30 sekundžių intervalu. Šis įrašas gali paaiškinti, kodėl nesuveikė lėktuvo ryšio sistema prieš pataikant antrai raketai.
Po tragedijos Teherane kilo demonstracijos, kuriose žmonės protestavo prieš valdžios melą. Irano užsienio reikalų ministras teigė, kad jis ir prezidentas Hassanas Rouhani apie lėktuvo numušimą sužinojo tik po kelių dienų.
„Malaysia Airlines“ reiso MH17 numušimas virš Rytų Ukrainos
2014 m. liepos 17 d. virš Rytų Ukrainos buvo numuštas „Malaysia Airlines“ reiso MH17 lėktuvas, skridęs iš Amsterdamo į Kvala Lumpūrą. Per šią tragediją žuvo visi 298 lėktuve buvę žmonės.
Taip pat skaitykite: Duonos apžvalga
Tarptautinis tyrimas nustatė, kad lėktuvas buvo numuštas Rusijos gamybos „žemė-oras“ raketa BUK, paleista iš separatistų kontroliuojamos teritorijos. Nyderlandų teismas už akių nuteisė kalėti iki gyvos galvos tris vyrus už jų vaidmenis numušant lėktuvą.
Teisinis procesas ir atsakomybės klausimai
Nyderlandų teisėjai 2022 m. lapkritį pripažino kaltais rusus Igorį Girkiną ir Sergejų Dubinskį bei ukrainietį Leonidą Charčenką dėl jų vaidmens numušant lėktuvą. Teisėjai nusprendė, kad jie gali būti laikomi atsakingais už BUK raketos pervežimą ir dislokavimą, net jei patys ir nepaleido raketos.
Tačiau Rusija neigia prisidėjusi prie lėktuvo numušimo ir atmetė teismo nuosprendį kaip „skandalingą“ ir „politiškai motyvuotą“. Žuvusiųjų artimieji abejoja, ar atsakingi asmenys atliks bausmę.
Tarptautinės organizacijos pozicija
Monrealyje įsikūrusi Tarptautinė civilinės aviacijos organizacija (ICAO) pareiškė, kad Australijos ir Nyderlandų pateikti ieškiniai dėl MH17 reiso lėktuvo numušimo yra „faktiškai ir teisiškai pagrįsti“. ICAO teigimu, Rusija nesilaikė savo įsipareigojimų pagal tarptautinę oro teisę.
Rusijos vaidmuo ir neigimas
Rusija nuolat neigia bet kokį vaidmenį MH17 tragedijoje. Tačiau tarptautiniai tyrėjai padarė išvadą, kad yra „stiprių požymių“, jog Rusijos prezidentas Vladimiras Putinas patvirtino lėktuvą numušusios raketos pervežimą.
Taip pat skaitykite: Orkaitėje keptos dešrelės: receptai
Kiti incidentai
Be minėtų tragedijų, yra ir kitų atvejų, kai keleiviniai lėktuvai buvo numušti arba apšaudyti per klaidą. Vienas iš tokių incidentų įvyko 1998 m. gruodžio 25 d., kai Kazachstane sudužo „Azerbaijan Airlines“ lėktuvas, skridęs iš Baku į Grozną. Vėliau pasirodė pranešimų, kad lėktuvą numušė Rusijos oro gynybos sistema.
Taip pat pranešama apie lemtingą Rusijos „Pancir“ raketinės gynybos sistemos operatorių klaidą, kai jie keleivinį lėktuvą palaikė Ukrainos dronu. Iš Minsko skridęs lėktuvas buvo apšaudytas, kai artėjo prie Maskvos Šeremetjevo oro uosto.
Aukų atminimas
Praėjus dešimčiai metų po MH17 tragedijos, aukų šeimos rinksis prisiminti tragediją. Tikimasi, kad šimtai giminaičių, vyriausybės atstovų ir garbingų asmenų dalyvaus renginyje memorialiniame parke netoli Šipholio oro uosto.
Taip pat skaitykite: Ekologiškos mėsos standartai
tags: #raketa #numušė #keleivinį #lėktuvą #virš #Ukrainos