Stebuklas virš Hadsono: tikrais įvykiais paremtas filmas apie didvyriškumą ir abejones
Turbūt ne vienas atsimena 2009 metų sausio 15 dienos įvykius Niujorke, kai lėktuvas, pakilęs iš LaGuardia oro uosto, patyrė avariją ir herojiškai buvo nutupdytas Hadsono upėje. Šis įvykis įkvėpė kino legendą Clintą Eastwoodą sukurti dramą „Stebuklas virš Hadsono“, atkeliavusią į Lietuvos kino teatrus. Filme pasakojama ne tik apie lemtingą dieną, bet ir apie vėlesnę istoriją, kai avarijos tyrimo metu iškilo grėsmė kapitono sprendimams, karjerai ir reputacijai.
Lemtingas skrydis ir stebuklingas nutupdymas
Tądien, 2009 m. sausio 15 d., kapitono Chesley‘io Sullenberger‘io pilotuojamas lėktuvas iš Niujorko „LaGuardia“ oro uosto pakilo eiliniam skrydžiui į Šiaurės Karolinos valstiją. Lainerio „Airbus A320“ salone buvo 155 keleiviai ir įgulos nariai. Tačiau netrukus po pakilimo lėktuvas susidūrė su laukinių žąsų pulku. Po susidūrimo sugedo abu lėktuvo varikliai, vienas iš jų užsidegė.
Kapitonas Sullenbergeris, išlaikęs šaltą protą ir panaudojęs visas žinias bei įgytą patirtį, aptaręs galimus avarinio nusileidimo būdus su oro uosto dispečeriais ir specialiosiomis tarnybomis, nusprendė, kad saugiausia bus leistis ant vandens. Maždaug pusę ketvirtos popiet lakūnas nutūpdė lainerį ant Hadsono upės paviršiaus. Palaukęs, kol bus evakuoti visi keleiviai ir įgulos nariai, 58-erių metų kapitonas iš vandens semiamos pilotų kabinos pasiėmė skrydžio žurnalą ir paskutinis paliko lėktuvą. Stebuklas įvyko - nenukentėjo nė vienas žmogus.
Šis patyrusio lakūno žygdarbis apskriejo visą pasaulį, o Jungtinėse Valstijose pilotas imtas vadinti didvyriu. Kapitonas Chesley Sullenbergeris, kolegų draugiškai vadintas Sully, visame pasaulyje išgarsėjo po šio herojiško poelgio.
Kova su abejonėmis ir reputacijos išsaugojimas
Filme „Stebuklas virš Hadsono“ pasakojama ne tik apie lemtingą dieną, bet ir apie vėliau sekusią istoriją, kuomet, nepaisant atlikto žygdarbio, avarijos tyrimo metu buvo iškilusi grėsmė kapitono sprendimams, karjerai ir reputacijai. Nors visas pasaulis jį mato kaip didvyrį, didžioji kova vyksta dabar - su pačiu savimi ir bandymu pasitikėti savo profesionalumu.
Taip pat skaitykite: Ar žmogaus dvasia gali būti palaužta? Filmo analizė
Atitinkamos tarnybos pradėjo 18 mėnesių trukusį tyrimą, kurio metu bandė išsiaiškinti, ar Sully veiksmai nepažeidė taisyklių, mat galiausiai jis prieš pat nusileidimą ėmė vadovautis nuojauta. Filme mums suteikiama galimybė išvysti piloto mintis, kas galėjo nutikti.
Aktorių meistriškumas ir režisieriaus vizija
Didis filmo grožis yra Tomo Hankso vaidyba. Režisieriai net kalba, kad niekuomet neprašausi rinkdamasis Tomą. Aktorius vaidino tiesiog nuostabiai, įamžindamas vidinę dramą piloto galvoje ir šeimoje. Tikėtina, kad Hanksas keliaus į geriausio pagrindinį vaidmenį atlikusio aktoriaus nominacijos sąrašus. Paminėti reiktų ir puikiai darbą atlikusį Aaroną Eckhartą, kuriam buvo skirtas antrojo piloto vaidmuo ir kuriam, ko gero, gali būti skirtas apdovanojimas už antraplanį vaidmenį.
Clintas Eastwoodas viename iš interviu sakė, kad pasamdė gelbėtojus, kurie pirmi sureagavo į pagalbos šauksmą, kai lėktuvas nusileido, suvaidinti toje pačioje scenoje kine. Tai, žinoma, įspūdinga, gerbtinas ir režisieriaus sugebėjimas dirbti su neprofesionaliais aktoriais. Kruopšti aktorių atranka ir darbas su jais leido įgyvendinti režisieriaus viziją.
Žinodamas, kad Eastwoodas renkasi savo istorijas labai atsakingai ir įžvalgiai, dar ruošiantis eiti į filmą nusiteikiau pamatyti tai, ką „Oskarų“ žiuri labai mėgsta - profesionalumą. Šis filmas lygiai toks pats profesionalus kaip ir visi kiti legendinio režisieriaus filmai. Net tuščioje kabinoje vaikščiojantis Tomas Hanksas verčia nerimauti. Visi šie elementai labai žmogiški, tačiau dėl Clinto sugebėjimo įtikinamai pasakoti istoriją labai sunku iki galo įsimylėti pagrindinį veikėją. Reikia pasidžiaugti, jog tokio žanro draminiuose filmuose realūs momentai yra atvaizduoti kaip įmanoma realiau: žmonių emocijos, reakcijos.
Kas buvo tas didvyris Sully?
Surinkome įdomiausius faktus apie šį pilotą:
Taip pat skaitykite: Sistemos ir individo priešprieša: „Skrydis virš gegutės lizdo“
- Aviacija Chelsey Sullenbergeris susidomėjo dar būdamas penkerių.
- Į orą jis pirmąkart pakilo šešiolikos, o dabar, baigęs piloto karjerą, jis vis dar retkarčiais pilotuoja privačius lėktuvus ir tai daro tik savo malonumui. „Niekada gyvenime neturėjau plano B. Neįsivaizduoju, ką būčiau daręs, jei būčiau negalėjęs skraidyti“, - neslepia Sully.
- Pilotas ne vienerius metus studijavo psichologiją ir neabejoja, kad tai padarė įtakos sėkmingam nusileidimui ant Hadsono.
- Ch. Sullenbergerio žmona Lorrie pasakoja, jog po to, kai jis didvyriškai nutūpdė lėktuvą ant upės, jų pašto dėžutėje netilpdavo visi paštininko nešami laiškai, kuriuose žmonės ne tik dėkojo už stebuklą, bet ir pasakojo savo neįtikėtinas istorijas.
- Su fitneso eksperte žmona Lorrie jiedu augina dvi dukras Kate ir Kelly, šeima gyvena Danvilyje, Kalifornijoje.
- Po to, kai 1995 metais nusižudė Ch. Sullenbergerio tėvas, pilotas tapo savižudybių prevencijos programos nariu.
- 2009 metais žurnalas „Times“ Ch. Sullenbergerį paskelbė antru labiausiai įkvepiančiu pasaulio herojumi. Pirma vieta atiteko pirmajai ledi Michellei Obamai.
- Tų pačių metų pabaigoje jam buvo siūlomas postas politikoje, tačiau Sully atsisakė ir teigė nesidomintis politika.
- CBS News Ch. Sullenbergerį pasamdė kaip aviacijos ir saugumo ekspertą.
Taip pat skaitykite: „Skrydis virš gegutės lizdo“: santrauka
tags: #skrydis #virš #Hadsono #filmas #tikrais #įvykiais